Gerade „das Unmögliche“ spornt uns an, und oftmals liegt die Innovation in der überraschenden Verbindung von bisher Unbedachtem mit bewährten Technologien und Verfahren. Mit unseren integrierten Planungskonzepten sorgen wir für reines Wasser, nachhaltige Standortentwicklungen, sichere Verkehrswege, Energie aus erneuerbaren Quellen, effiziente Gebäudekonzepte und Bauwerke, die auf stabilen Fundamenten stehen.
Unsere Expertinnen und Experten sorgen mit ihrer Erfahrung und ihrem technischen Know-how dafür, dass CDM Smith Lösungen anbieten kann, die außerhalb der gängigen Verfahren liegen und zugleich ein hohes wissenschaftliches Niveau garantieren.
Mit dem Bau des City-Tunnels Leipzig wurde die lang ersehnte Nord-Süd-Anbindung des Leipziger Hauptbahnhofs zur Realität. Ein geotechnisches Meisterwerk.
Künftig sollen dort Erkenntnisse über bislang unerforschte Zustände von Materie gewonnen werden. Zum Strahlenschutz wird der Beschleunigertunnel bis 17 m unter Gelände gebaut.
CDM Smith wurde in einer Arbeitsgemeinschaft mit UNGER ingenieure mit der wasserbaulichen Objektplanung für den Hochwasserrückhalteraum beauftragt.
2009 entschloss sich die Stadt Tübingen dazu, auf dem Gelände der Alten Weberei ein attraktives Wohn- und Arbeitsumfeld zu bauen. CDM Smith unterstützt die Flächenentwicklung.
Dipl.-Ing. (FH) Ilja Prinz verantwortet bei CDM Smith die Themen Building Information Modeling (BIM) und rechnerunterstütztes Konstruieren (CAD). Er kümmert sich darum, die unternehmenseigenen Standards europaweit zu koordinieren und weiterzuentwickeln.
Dipl.-Ing. Rainer Steffen ist Senior Consultant im Geschäftsbereich Geotechnik und Infrastruktur. Als solcher ist er Experte für Spezialtiefbau, Tunnel- und Schachtbau sowie Erdstatik und Gebirgsmechanik und vorwiegend in die Tragwerksplanung involviert.
Von Baugrund bis U-Bahn - Kompetenz trifft auf Leidenschaft
Als Expertin in den Bereichen Bodenmechanik, Geotechnik, Hydrogeologie und Tonminerale hat Dr. Margarita Lieberum unter anderem am Ausbau der IT-Kabelanlage entlang der A7 und dem Neubau der U5 in Hamburg mitgewirkt.
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