Freie Fahrt: Der Verkehr rollt wieder auf der Rheinbrücke in Leverkusen

News
Freie Fahrt: Der Verkehr rollt wieder auf der Rheinbrücke in Leverkusen
14. Februar 2024
Leverkusen
2012 stellten Gutachter erstmals Schäden an der Rheinbrücke fest, die eventuelle Auswirkungen auf Stand- und Verkehrssicherheit des Bauwerks zur Folge haben könnten. Kurzfristig getroffene Sicherheitsmaßnahmen wie Gewichts- und Geschwindigkeitsregulierungen dienten als Übergangslösung, bis schließlich der Neubau der Rheinbrücke in Angriff genommen werden konnte.

2017 startete im Rahmen des Ausbaus der A1 zwischen der Anschlussstelle Köln Niehl und dem Autobahnkreuz Leverkusen-West der Neubau der vielbefahrenen, in den 1960er Jahren erbauten Rheinbrücke Leverkusen. Die rechtsrheinischen Fahrbahnen der Brückenzufahrten verlaufen quer durch die ca. 65 ha große Altablagerung Dhünnaue. 

Am 04. Februar 2024 erreichte dieses Gesamtprojekt einen wichtigen Meilenstein: Die erste Rheinbrücke in Fahrtrichtung Koblenz wurde feierlich und im Beisein diverser offizieller Vertreter (u. a. Bundesgesundheitsminister Karl Lauterbach und NRW-Ministerpräsident Hendrik Wüst) eröffnet. Die neue Brücke ist jetzt mit drei eingeschränkten Spurbreiten in jeder Fahrtrichtung und für alle Fahrzugklassen nutzbar. Dies bedeutete auch gleichzeitig die Aufhebung der jahrelangen Sperrung der Rheinquerung für LKW und bewirkt eine deutliche Entlastung des Verkehrsaufkommens im Umland.

Die Arbeiten gehen weiter

Nach der aktuellen Inbetriebnahme wird die alte Rheinbrücke aus dem Jahr 1965 abgerissen und an gleicher Stelle eine Zwillingsbrücke errichtet. Diese zweite Brücke soll gegen Ende 2027 fertiggestellt werden.

Im Rahmen des Ausbaus des Streckenabschnittes Kreuz Leverkusen-West bis Köln-Niehl werden sukzessive die alten Brückenbauwerke aus den 1970er Jahren abgerissen und durch neue Brücken ersetzt. CDM Smith steuert zu diesem Arbeitsbereich die Gründungsberatung bei.

Für die erforderliche Fahrbahnverbreiterung werden weitere Eingriffe in die Altablagerung Dhünnaue notwendig. Unter hohen Sicherheitsvorkehrungen (Aushub unter Zelten) werden die Altablagerungen rückgebaut und in einer Sonderabfalldeponie entsorgt. CDM Smith ist für die Planung und Ausschreibung dieser Maßnahmen verantwortlich. 

Rheinbrücke Leverkusen Feierliche Einweihung der Rheinbrücke Leverkusen durch die offiziellen Vertreter*innen.

CDM Smith ist ein weltweit tätiges Ingenieur- und Bauunternehmen in den Geschäftsfeldern Wasser, Umwelt, Infrastruktur, Energie, Bauwerke und Geotechnik. Als unabhängiges Unternehmen in Mitarbeiterbesitz arbeiten wir mit Teamgeist und Leidenschaft für die Zufriedenheit unserer Kunden und meistern mit intelligenten Lösungen die Herausforderungen des globalen Wandels.